sábado, 26 de março de 2011

Temporadas de alta velocidade: Fórmula 1 e Fórmula Indy

Neste fim de semana, as duas principais categorias do automobilismo mundial dão a largada para a Temporada 2011. A Fórmula 1 abre o campeonato com o Grande Prêmio da Austrália, disputado em Melbourne, e a Fórmula Indy, com o GP de São Petersburgo, nos Estados Unidos.


Foto: Getty Images
 Na F-1, o treino de classificação mostrou que Sebastian Vettel, o campeão de 2010, começou acelerando muito em busca do bicampeonato. O alemão da Red Bull conquistou a primeira posição do grid com quase um segundo de vantagem sobre Lewis Hamilton, da Mclaren, o segundo. E o australiano Mark Webber, companheiro de Vettel, vai largar na terceira posição.


A temporada deste ano traz algumas mudanças:
- Asa traseira móvel: para tentar aumentar as ultrapassagens, os pilotos poderão alterar o ângulo do aerofólio por meio de um botão no volante.
- Kers: o sistema que aproveita a energia gerada nas freadas e a transforma em potência para o motor. A diferença é que, como não há mais reabastecimento, os tanques de combustível são maiores, o que dificulta a localização de um lugar para a bateria do kers.
- Caixa de câmbio: até o ano passado, cada uma precisava durar por quatro corridas, Agora, elas terão que durar cinco GPs. Caso sejam trocadas antes, o piloto perde cinco posições no grid.
- Rodas: para evitar acidentes, as equipes precisam colocar uma segunda amarração em cada uma das rodas.
- Pneus: a Pirelli, fornecedora de pneus desta temporada, vai diferenciá-los pelas cores de seu logotipo: chuva (laranja), intermediário (azul), supermacio (vermelho), macio (amarelo), médio (branco) e duro (prata).
- Tempo limite: durante a primeira parte da classificação (Q1), o piloto que não marcar um tempo no limite de 107% da volta mais rápida não correrá.
- Toque de recolher: as equipes estão proibidas de trabalhar nos circuitos da meia-noite às 6h (quando o treino começar às 10h) e da 1h às 7h (quando o treino for as 11h). Durante o ano, cada equipe pode quebrar essa regra quatro vezes.


Dos quatro pilotos que o Brasil tinha o ano passado, apenas dois vão disputar essa temporada: Felipe Massa, pela Ferrari, e Rubens Barrichello, pela Williams. Lucas di Grassi ficou sem vaga e Bruno Senna é piloto de testes da Lotus Renault.


Preparação do australiano Will Power em S. Petersburgo
Foto: Dan Helrigel
Já na Fórmula Indy, a primeira corrida da temporada terá cinco brasileiros na pista: Hélio Castroneves (Penske), Tony Kanaan (KV Racing), Vitor Meira (AJ Foyt), Bia Figueiredo (Dreyer & Reinbold) e Raphael Matos (AFS). A poleposition ficou com o australiano Will Power, da equipe Penske, que no ano passado ficou em segundo lugar no campeonato, vencido pelo escocês Dario Franchitti. 
Mudanças mais significativas na Indy só devem acontecer no próximo ano, quando a Firestone deixa de fornecer pneus para a categoria. 


Creio que na Fórmula Indy, as equipes Pense e Ganassi são as favoritas dessa temporada. Na disputa pelo campeonato devem estar Will Power, Dario Franchitti e Scott Dixon. Já na Fórmula 1, a Red Bull tem condições de se destacar entre as equipes, mas Mclaren e Ferrari também devem trabalhar bastante. Sebastian Vettel começa como favorito para conquistar o bicampeonato.


Pode até ser que campeões mundiais como Vettel, Button, Hamilton, Alonso queiram acelerar muito neste ano para chegar sempre na frente. Mas como são os 'deuses da velocidade' que mandam e desmandam no automobilismo, também pode ser que as mudanças nos carros e os novos pneus sejam itens diferenciais até a primeira metade do campeonato de Fórmula 1. E que pelo menos isso consiga reservar algumas disputas emocionantes neste mundial.

terça-feira, 8 de março de 2011

A música venceu!

Desde quando as escolas de samba começaram a se preparar pro carnaval em outubro, tinha uma certeza de que o título de 2011 iria pra Vai-Vai. Talvez, um enredo chamado "A música venceu" pudesse ser precursor de boas novas.

A homenagem a João Carlos Martins foi mais do que oportuna. Afinal, além de se "reinventar" como maestro e ser exemplo de superação, ele também nos ensina que o importante é correr atrás, seguir adiante, apesar dos problemas que enfrentamos.

E foi num dia de outubro que tive a oportunidade de conhecer pessoalmente o maestro João Carlos Martins durante a gravação do programa 3 a 1 da TV Brasil. Mas para que ele participasse do programa a luta foi imensa. Quase cinco meses de tentativas, de mensagens por e-mail, de telefonemas... Descobri que só depois dos ensaios e da apresentação em Nova Iorque com sua Orquestra Bachiana que ele poderia gravar conosco.

Quando a entrevista terminou, pedi pra tirar uma foto e que ele autografasse a biografia. E recomendou: "você deve ter uma caloi". A gente riu e eu disse: nossa, maestro, desculpas por ter insistido tanto... "o importante é nunca desistir", ele devolveu. 

Infelizmente, não consegui ir ao ensaio da Vai-Vai, mas acompanhei pelos videos da internet cada momento de emoção de João Carlos Martins durante as apresentações na quadra da escola. E ele é assim mesmo: emotivo, esbanja simplicidade, além de ser um exemplo de superação que faz qualquer um dos nossos problemas ficar pequeno diante do que aconteceu com ele.

E a parceria com a Vai-Vai não acaba aqui. A experiência será levada para o Lincoln Center, em Nova Iorque, no dia 25 de setembro de 2011. Na primeira parte, a Orquestra Bachiana vai executar Bach e Vivaldi. Na segunda, Martins se apresenta com a bateria da escola do Bixiga, que vai mostrar a influência rítmica africana no Brasil desde o século 18 com músicas de Villa Lobos e outros grandes compositores brasileiros. 

Em homenagem à "Saracura", a letra do enredo:
A Música venceu

Foto: Marcus Bezerra/Futura Press
Compositores: Zeca do Cavaco, Ronaldinho FQ, Afonsinho BV e Fabio Henrique


Feliz da vida, lá vem o Bixiga
Exemplo de comunidade
A Música Venceu (Refrão)
O dom é luz que vem de Deus
Da emoção Vai-Vai resplandeceu


Dos céus, em um cortejo divinal
Os deuses da inspiração
Lançam talento a um mortal
O ser abençoado, que hoje brilha neste carnaval


As sinfonias de Bach regeram seu destino
Orgulho brasileiro
Jovem pianista genial
Em "preto e branco" sucesso internacional


Na sua fé, resistiu
E a dor da adversidade, suplantou (Bis)
Com muita garra e amor
(Com muito amor...)


E assim, na sua força de superação
Buscou a verdadeira vocação
Um novo incidente o quis derrubar
Mas com maestria se pôs a lutar
Por seu ideal
Luz da Ribalta que jamais se apagará
E ao som de "Bravos e Aplausos"
A Saracura agora vem cantar